“帕斯卡女士，哈维尔先生，我是A14区的指挥官。我这次来是想要订购几台战术人形。”许建军带着他的行动组找到了IOP，但是只有许建军自己进去和两个人谈判。“希望您能允许我们订购。”
帕斯卡没说什么，倒是哈维尔先开口了：“这自然没问题，我们IOP拥有最好的战术人形。那么，许先生您是想要订购哪种人形呢？我们这里对格里芬开放经济的SSD-05和性能更好的SST05系列、SSD05的售价是3万卢布，SST05是4万，SST05A和A2分别是5万和6万。如果您订购的数量大于10台我们可以打九五折。”
“实不相瞒，我刚刚上任，对这些人形还不是太熟悉，可以给我介绍一下这些人形吗？”许建军开始套话。让他没想到的是帕斯卡真的给他讲了一遍各种人形的特点。手里有1000多万卢布的许建军干脆每种人形都买了40台，剩下的280万则交回给自己的队长崔梦瑶，由崔梦瑶交还给上级。
送走许建军的时候帕斯卡还问了句：“您见过朵贤英导师吗？”许建军一时半会愣是没想起来帕斯卡说的这个名字到底是哪个人形还是哪个人类，他还以为是哪个中国人指导过她的设计。寻思了一会之后才想起来SSD05和SST05都是JZB54改，而JZB54是95整的好活。他回答道：“额，您的那位导师应该是在S12区。”其实95一直在上海待着，没回S12待几天又跑了。买完人形之后许建军带着一堆人形回到了主世界准备进行各种测试。至于95那个老旧的SST05A机体已经被丢掉，她现在早已经换上了代表高性能的K423A1，旧机体已经被某个工厂主买下当工业机器人了。
上海，密苏里家
95正在家里摸鱼，或者说是对着K423A1的循环管路在干点什么。作为老道的人形设计师，95很快就发现了这个机体存在的问题：“嗯，这边的管道直径有点窄，下一个型号应该扩大一下。肩部的流速太慢了，润滑有点不畅，得想个办法加压。”
“我说，帕斯卡整得都是什么绝世烂活啊。打个H704都打不赢，你确定这就是你的亲传弟子？”崔梦瑶拿着自己的平板走了过来，“SST05A还算高端人形？你们是怎么忍着这玩意的垃圾性能用下去的？”
95回答道：“你这个问题就像是问威廉姆斯车队‘你们的车这么差劲为什么还开去跑F1’一样。难不成因为克莱斯勒的K平台汽车跑得慢而且后悬挂是扭力梁，美国人就不买自己国家的车了？你这是什么逻辑。”喝了杯水之后她接着说：“16LAB和IOP的联盟现在没有竞争对手，他们有什么心思研发新人形？你看看大众，他们在中国卖得好不也是没心思搞新车了？要我说还是欠揍，就该把克劳斯玛菲-莱茵金属防务（KRD）叫过去跟他们竞争。否则我早晚能看到另一个‘人民汽车厂’。”
最后民主德国真的做出了决定：他们决定让KRD从法兰克福的虫洞过去做生意，由95去和S12区指挥官谈判。95毕竟是S12最好的秘书，指挥官当然是不可能刁难她的，因而谈判十分的顺利。于是没过几天KRD就成功地在S12建起了总部和4S店。
店是开起来了，只不过德国人的思路有点问题：本来德国人觉得这玩意应该买的也就那样，只准备了1600台K423A1和不到10000台H704/705用来试水。没想到这点玩意是真的不够用。因为听到有新公司要冲击IOP的霸主地位，指挥官们坐不住了。新公司的宣传标语上写的就是“JZB54已经成为了历史”这种直接怼IOP的话，这让一众苦JZB54架构久矣的指挥官对这个缩写是KRD的新公司留下了很好的第一印象。
至于性能嘛，哪个指挥官不知道豹二的名头，这帮造豹二的人怎么可能造出来个次品？展出的机体骨架在LED灯的照射下显得十分光滑，法德联合研制的一体化加工中心让这些骨架免除了任何的焊接工艺，从开始制造到安装好设备走下生产线整个过程全部交由人工智能管理，合格率达到了小数点后7位数。“最新型K423A1，感受德国工程技术的力量。售价49999卢布起。”这是KRD打的宣传语。
5万卢布买最新架构的人形是什么概念？反正绝大部分人没想过这种好事。于是那一万多台人形没过半个星期就被指挥官们买完了。为了解决货源短缺问题，KRD开始接受预定。让人惊讶的是绝大部分指挥官都是一定便是100台起步，而且缺货最严重的居然是KRD用来坑钱的H705而不是性能最好的K423或者性价比最高的H704系列。一番研究之后，KRD决定先补一波货再说。
“请各位指挥官不要拥挤，我们会按照之前预定的号码为各位分配人形。”苏联人很熟悉这种场面，在70年代那阵他们抢购拉达就是这个样子。不过无序只能让所有人都没有好果汁吃，与其下次被拒之门外还不如听他们指挥。“第2位，S09区指挥官简缇娅，您的25台H704和70台H705以及5台K423A1，请去第4仓库A区自行提货。”KRD第一个月的财报十分好看，不仅远超总部预期还顺手赢得了45%的人形市场。
这回轮到IOP惊慌失措了。帕斯卡在忙着和KRD研发部门对线，而IOP能做的也只有改进一下工艺顺便进行一些“俺寻思这玩意应该行”的改造。可是54架构改来改去也就那个样了，而帕斯卡现在正在冒着被导师制裁的风险用JZB57架构做人形。问题在于她要面对的就是她的导师，人称教授的95.
95这个时候已经设计完了K423A2，甚至还说服上级请来了保时捷公司对人形进行调校。保时捷版本K423A2加上了后缀GT，电动机出力更大，响应速度更快。
“机体内部部分区域采用了复合材料以追求更轻的结构重量，这部分结构重量被用于加厚电池组附近的防弹层。当然在机体内部还有革新：在A2型上我们成功地使用超导材料制作的量子计算机换掉了普通的量子计算机，让人形的热信号强度降低了20%。K423A2和RS型均安装了西门子刚捣鼓出来的爆炸物提示，附近15米内有爆炸物将会自动显示在人形的HUD上。”KRD在电视发布会上曾经这样介绍过K423A2，“同时我们很荣幸与德国科学院合作，他们为我们提供了先进的小型化反步兵雷达，可以精确地定位周围6公里内的地面目标和3公里内的空中目标。”
KRD在16LAB安插的眼线也将帕斯卡盗窃JZB57架构的事情告诉了95，而95的反应很直接：起诉。要求帕斯卡赔偿专利费70万欧元并且公开道歉。然后帕斯卡怂了，开始自己独立的捣鼓一款新的战术人形。然而对这个已经拿着JZB54改了好几年的人来说要让她搞新玩意还不如杀了她呢。
不过95是真的闲得慌，甚至闲到一天到晚拿ROG的主机看电影的程度。K423A2后续改进已经交给别人去做了。她决定去商场看看买个自律人形陪自己说说话，如果可以的话做个测评。她一眼就看中了华为的materobotPRO，于是花37999把这台人形带回家然后开始测评。
“我们对人形并不陌生，你知道规则我也懂。我只想要一份实打实的承诺，你绝不会从任何其他人形那里得到它。我只想告诉你我的感觉，让你明白。我要放弃你因为你让我失望，我必须弃你而去。你让我哭泣我必须说再见，你虚假宣传伤害了我~”来了一段rickroll之后95转入正题：“这个东西很坑。37999在KRD可以买到H703PRO和H704的丐版，日系会给你本田HON103和丰田TOY-100.价格不便宜，假如它便宜个300块钱我觉得我还会考虑；性能也不好，如果和H703PRO能打平，冲着国产的情怀我也会考虑。问题是它和哪个都不沾。这个人形，我不推荐各位买。”
然后华为就找上来了，说要让95去给他们指导一下设计人形的事情，开的工资是每月10万。听见每天12小时工作制95就不干了，什么行业名企，做人形这个行业没人比KRD更好更有知名度。
余大嘴这边也有自己的苦。一方面是自己的人形毫无竞争力，要开发有竞争力的人形需要工程师。另一方面是现在国内的应届毕业生基本上没什么用，只能出国挖人才。可是华为偏偏挖不到人才：最好的那一批被法德瓜分了，然后是东欧和苏联，第三批是美国和英国，最后剩下的才轮到亚洲国家找。好不容易国内来了个圣人吧，又被德国人挖走了。于是只好厚着脸皮问95有没有认识的人，能不能帮他介绍几个。
“嗯，有个卡尔斯鲁厄理工学院毕业的硕士你要么？”95想了想前几天某位失业之后想加入史塔西的叫莱特的人给她打的电话，觉得干脆把他送到华为行了，总不能让他出生入死不是吗？
“当然，您现在能把他叫过来吗？”大嘴问道。
“这个恐怕不行，他现在应该是在大众集团面试。不过大众不太缺博士的样子，等一会我给他打个电话。”95又和余大嘴聊了几句便挂断了电话打给莱特。莱特一听当即表示这个活他接了，没过几天就开车过来被95领到了华为公司。没过多久双方谈妥，莱特正式入职华为公司，负责人形设计。给莱特付了房租之后95回到了密苏里家——反正密苏里家蛮大的，累了就直接睡没问题的。躺在床上看书的95自言自语道：“我有预感，这帮公司又要用JZB54拉皮了。唉，一个李艾柯卡可以救回克莱斯勒，可我的队友是一群李艾柯卡啊，拿什么救中国这拉了胯的人形研发？”
“算了，时候不早了，睡觉去了。”95关上了台灯，进入了梦乡。95所不知道的是16LAB和IOP为了解决用户流失的问题已经疯了，不惜一切代价的提升他们现有人形的性能。
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